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汽車檢測儀器

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便攜式制動檢測儀

更新時間:2021-07-09 點擊數:1156

測試項目: 

1、制動初速(v0)                   分辨率:0.1km/h     精度:±2%    

2、制動距離(s)                    分辨率:0.01m      精度:±2%      

3、制動總時間(t)                  分辨率:0.01s       精度:±2%   

4、協調時間(t)                    分辨率:0.01s       精度:±2%   

5、最大減速度(amax)               分辨率:0.01m/s2    精度:±2%   

6、平均減速度(a’)                 分辨率:0.01m/s2    精度:±2%   

7、充分發出的平均減速度(MFDD)   分辨率:0.01m/s2    精度:±2%


項目說明

制動初速度:是指在急踩制動時機動車的初始速度。

制動距離:是指在急踩制動時,從腳接觸制動踏板時起至機動車停住時止機動車駛過的距離。

制動時間:是指在急踩制動時,從腳接觸制動踏板時起至機動車停住時止經過的時間。

制動協調時間:是指在急踩制動時,從腳接觸制動踏板時起至機動車減速度達到表 4 規定的機動車充分發出的平均減速度的 75% 時所需的時間。

最大減速度:是指在急踩制動時,從腳接觸制動踏板時起至機動車停住時止測試過程中的最大減速度。

平均減速度:是指在急踩制動時,從腳接觸制動踏板時起至機動車停住時止測試過程的平均減速度。

制動穩定性:是指制動過程中機動車的任何部位(不計入車寬的部位除外)不允許超出規定寬度的試驗通道的邊緣線。

MFDD:充分發出的平均減速度,單位為米每平方秒(m/s2 )。

充分發出的平均減速度 MFDD:

  

式中: MFDD——充分發出的平均減速度,單位為米每平方秒(m/s2 );

 ——試驗車制動初速度,單位為千米每小時(km/h);

 ——0.8 ,試驗車速,單位為千米每小時(km/h);

 ——0.1 ,試驗車速,單位為千米每小時(km/h);

 ——試驗車速從 到 之間車輛行駛的距離,單位為米(m);

 ——試驗車速從 到 之間車輛行駛的距離,單位為米(m)


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